平成18年スバルレガシィツーリングワゴン(BP5)です
多少改造箇所はありますが、このまま問題なく車検はOKでした(ブローオフバルブを除く)。
古年式、多走行ですが
多数のパーツを交換してありますので
部品取としても良いと思いますが
車検期間があり
、
まだまだ走れますので部品取ではもったいない
と思い
、もし興味が
ある方がいらっしゃいましたらと思い出品いたしました。
落札価格でお乗りいただけます。
月割り税金、リサイクル料込みですので落札金額以外はいただきませんが、引き渡しから1か月以内での名義変更を
お願いいたします(名義変更後の車検証コピーをFAXorメールで確認させてください)
車両買い替えのための出品ですので落札されなかった場合は廃車する予定ですのでこの機会に如何でしょうか。
メーター交換歴があり現在260000kmですが実走行は250000kmです(ディラー交換シールあり)。
通勤で使用(100km/日)しておりましたので
約260000Km走行しておりますが、整備はしっかり実施
しておりましたので
エンジンに関してはさすがスバルの名機!EJ20、水平対応エンジン特有のオイル滲みはありますが
まだまだ元気です。
ボディー等は年式、走行距離相応の状態です
(足回りの経たり、ダッシュボードのひび割れ、ボディーの傷、へこみ等)
CDが故障して再生できません(MD、ラジオ、TV、ナビはOK)
ドライブレコーダー(前後)は内臓バッテリーが不良でエンジンを切ると日時が初期化します
走行中の撮影・保存は問題ありません(無いよりはマシ程度と思ってください)
ブースト計は玉切れ箇所あり
写真では写らない部分も多数ありますが現車を優先させていただきます。
燃費は乗り方にもよりますが街乗り7~8km/、高速10~11
km/です。
タイヤ山は6部程度(個人的主観)で当分交換に必要はありません。
バッテリーも今年4月に交換してあります。
ECU書き換えてあり性能維持のため定期的に各センサーを交換交していました。
最近では230000km時に燃料ポンプ、各種センサー(O2、A/F、加給圧ソレノイド、エアフロー)、前後デフオイル交換済
エンジンオイル、ATFオイルも定期的に交換していました。
質問等あれば分かる範囲でお答えいたしますので納得の上での入札をお願いします。
落札後陸送が必要な場合は落札者さまで手配をお願いします。
直接取りに来られる方は車両と引き換えで(現金)も結構です。
引き渡し後はNC、NRでお願いします。
●エンジン、吸排気関係
・マフラー交換(フロント:HKSメタルキャタライザー、中間リアピース:ガナドール(廃盤)
・エアエレメント交換(HKS純正置き換えタイプ)
・ブローオフバルブ交換(グレッティー)
現在大気開放としてありますので車検時はリターンパイプへの接続が必要です(アダプタあり)
・ECU書き換え(リミッター解除、レブリミット7000rpm→7500rpm、燃料マップ変更、加給圧1.0→1.2等)
●足回り
・Prova車高調(最低地上高9cm)
・フロントブレーキ(4ポットキャリパーBH5流用:パッドデクセルEC)
・リアブレーキ(純正:パッドデクセルEC)
・アルミホイール ADVANRacing
RS17インチ(ガリ傷あり)
・タイヤ FINLIST 595 EVO 215/45(6部山程度)
●外装
・フロントリップ、リアアンダー、ウエストスポイラー
・フロント、リアタワーバー
・メッシュラジエターグリル
●内装
・メーター交換(SIT260kmスケール)
追加の写真は後ほどアップいたします
(2024年 7月 17日 17時 05分 追加)
写真をアップしました(昨日の雨で汚れています)。
(2024年 7月 20日 09時 28分 追加)
車検満了日が間違ってました
2025年4月ではなく
「2025年3月29日」でした
(2024年 7月 25日 18時 44分 追加)
山はあまりありませんがスタットレスタイヤをおまけでお付けいたします(純正アルミ+スタットレス)